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較早公告: 在工業制造和科研領域,精確控制流體傳輸是許多過程的核心。德國Kracht公司作為齒輪泵制造商,其產品以高精度、可靠性能和廣泛的應用范圍而聞名。本文將深入探討Kracht齒輪泵的技術特點、工作原理以及在不同行業中的關鍵作用。一、技術精髓:精密設計與制造Kracht齒輪泵的核心優勢在于其精密的設計和制造工藝。采用高質量材料,結合先進的加工技術,確保了泵體和齒輪的耐用性和長壽命。內部齒輪副經過精密研磨,間隙極小,從而實現極低的泄漏率和高效的流體輸送。此外,Kracht泵還配備了多種密封選項,包括機械密
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現貨KRACHT直動式溢流閥SPV 10 A1 G1 A07

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直動式溢流閥主要由閥體、閥芯、調壓彈簧和調壓螺釘(或稱手柄)組成。在常態下,閥芯在調壓彈簧的作用下緊貼在閥座上,進油口P和出油口T 是不通的(即溢流閥為常閉型)。

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KRACHT直動式溢流閥能夠控制油泵的輸出壓力和流量,確保油泵的運轉在一定范圍內。當潤滑系統中的潤滑油壓力達到了一定值后,油泵溢流閥會自動打開,將多余的潤滑油回到油箱中,從而避免過量的潤滑油造成的損失。此外,油泵溢流閥還能保護潤滑系統部件免受過高的潤滑油壓力的損害。

被廣泛應用于:蒸汽鍋爐、液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車、采油井、蒸汽發電設備的高壓旁路、壓力管道、壓力容器等。


閥的構造:

滑動活塞2在壓縮彈簧3作用下壓在環形區域a上。因此與泵想通的P口同與油箱相通的R口被直徑d處的密封隔離開。一旦工作壓力達到由調節螺釘4調定的壓力,滑動活塞2開始卸荷液壓油至油箱。彈簧腔b由孔c進行壓力補償。開始時,彈簧腔b一定要通過放氣孔5(六角螺釘)進行排氣。

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閥盡量垂直安裝,使壓力調定量垂直向下。


該溢流閥有4種壓力調節范圍,這是因為彈簧的壓縮比決定了每種彈簧只能覆蓋有限的壓力調節范圍。


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